2015年12月21日星期一
服務網推出玻璃隔熱膜項目
家裡的窗戶西曬得厲害，常開空調容易得空調病；精心設計的陽光房一到夏天就變成桑拿房……
天氣漸熱，許多讀者因害怕家中客廳、臥室、陽光房在盛夏變成“桑拿房”，紛紛致電服務網尋求解決之道，服務網在多方咨詢研究後，從今天起推出金士威陽光隔熱玻璃膜項目，金士威陽光隔熱玻璃膜是省隔熱紙建設廳全省推廣的品牌產品，市場價364元/平米，目前服務網優惠價只需148元/平米（5平方起做），專業技師上門台中隔熱紙免費安裝，幫您解決夏日家中暴曬困擾，前100名還贈送價值600元的金士威汽車膜優惠券！
現在市民家中的窗戶、陽光房雖然很透光，居家隔熱紙但吸熱能力很強，不容易散發熱量，即便裝上布簾或鋁合金隔熱板，雖遮了光，卻阻擋不了太陽中最主要的熱能紅外線和紫外線的入侵，夏天經過長時間暴曬，陽光房內溫度照樣急劇上升。服務網推薦的此款金士威陽光隔熱玻璃膜，在夏天能阻隔高達89%的太陽熱能，陽光房溫度能降低15℃以上，使居室保持一種涼爽的環境，節省空調用電，令居室冬暖夏涼汽車隔熱紙，且防爆防紫外線，一層貼膜，多重保護。
你可知道隔熱膜抵擋的 是哪部分陽光？
說到隔熱膜，你知道陽光中哪一部分帶給我們熾熱的感覺、汽車隔熱膜奮力抵擋的又是什麼嗎？亙古不變的太陽，對待北半球的我們，冬天那樣溫和，夏天就暴烈起來，隔熱膜就是跟太陽暴烈的一面作戰。
太陽光譜由紫外線、可見光及紅外線組成：紫外線占3%，會導致物體褪色、老化，使皮膚顏色加深，過度的暴曬甚至會導致皮膚癌；可見光占44%，是人眼可見唯一光譜，紅隔熱紙、橙、黃、綠、青、藍、紫；紅外台中隔熱紙線占53%，它是人類可以直接感受到熱量的主要來源。
汽車隔熱紙 隔熱膜最要緊的事，就是抵擋陽光中紅外線的輻射，減少太陽輻射產生的灼熱感，讓車主享受清涼舒適的駕駛環境。因此最好的隔熱膜能夠最大程度阻隔紅外線，將熱量反射出去。看隔熱膜產品的性能台中汽車隔熱紙參數時，首先要看的也是紅外線阻隔率。
除了抵擋紅外線，卓越的隔熱膜還需具備很多品質，譬如阻隔紫外線，讓可見光穿透，自身材質安全環保等等，都是要考量的要素。
夏天高人氣汽車隔熱膜你挑對了嗎
夏天就像是一個大“火爐”，而車內就像是一個大“蒸籠”，呆在車上都快變成小籠包了。如何能調節車內氣溫呢？重要的的是給汽車貼上箭牌汽車隔熱膜。汽車貼膜一方面可以緩解車內溫度，另一方面它還可以營造一個私密的空間，安全防爆。夏天，很多車主把汽車貼膜作為汽車美容養護的第一選擇。給愛車貼上箭牌汽車膜不僅僅是出於美觀考慮，還出於阻隔紫外線，阻隔部分熱量。
第一，防紫外線，是夏天貼膜的很重要作用紫外線輻射具有殺菌作用，但對人的肌膚也具有侵害力。夏季長台中隔熱紙時間駕乘車，人體基本上處於靜止狀態，皮膚很容易受到紫外線傷害。給汽車貼上優質汽車膜，能有效阻隔90%以上紫外線，例如天貓商城的：箭牌汽車膜和獅龍膜等等對於阻隔紫外線是比較理想的，另外能減少對車內乘員皮膚的損傷；也能保護車內飾物，防止被陽光長期照射提前老化。
第二，夏天汽車貼膜後，可以阻隔部分熱量貼上隔熱膜，能瞬間減低車內溫度，空調制冷能力損失可以得到彌補。汽車隔熱膜的隔熱率可達50%大樓隔熱紙-95%。這能有效降低汽車空調的使用頻率，省耗降低近15%，提高空調效率。
第三，夏天汽車貼膜，透光率和隔熱率是首選其實汽車貼膜功能主要分為：提高防爆性能、減少耗能、保證車主私密性、減少紫外線等功能。然而大部分車主在選購車膜時，會誤認為顏色越深的車膜，其遮光率越高、隔熱率也就越好，他們不知道的是很多質量粗糙、假冒的汽車貼膜顏色也非常深，但對汽車的保護程度卻不高，隔熱效果好更是不理想。隔熱紙在選購汽車車膜時，首先要考慮透光率、、紫外線阻隔率等方面，我們要知道並不是顏色越深隔熱效果就越好，購買汽車膜要謹記別掉進這個誤區中。
夏天是汽車貼膜市場的旺季，一方面是夏天紫外線強烈，太陽炙烤容易灼傷皮汽車隔熱紙膚，誘發皮膚病，貼上箭牌汽車膜之後可以阻隔紫外線；另一方面太陽的暴曬，容易使得車內的飾物老化，影響使用，影響美觀，貼上箭牌汽車膜之後可以阻隔太陽光，調節車內溫度。最後要提醒我們的車主：網上購膜必到旗艦店或專營店，千萬別陷進購膜誤區。
降溫+節能最好安裝隔熱膜
說起降溫必備神器，不管是辦公室還是家庭，空調是少不了的。可是，從節能的角度說，給辦公室或家裡的窗戶上貼上玻璃膜，可阻隔98%以上的紫外線，起到隔熱的效果，還節能環保，減少空調帶來的高額電費。
當今的建築采用更多的玻璃，敞開式樓面設計、隔熱紙高頂篷和大飄窗、落地窗，雖然視覺寬廣、通透，但玻璃窗是能源浪費者。特別是炎熱的夏天，陽光直射的玻璃房裡，溫度要比其他室內溫度高很多。這個時候，要是給窗戶貼上隔熱玻璃膜，就可以阻擋45%—85%的太陽直射熱量進入室內。而且有助於修正光照強區或背陽區溫度的不均衡，並分散刺眼的、台中隔熱紙不舒服的眩光，使室內的員工更舒適，效率更高。
不少家庭在夏季都會選擇將窗簾拉上用來阻擋太陽的照射。首先，遮光布或窗簾雖然遮擋了部分陽光，但起不了隔熱的真正效果，反而會使室內悶熱。其次，拉上窗簾室內光線也會很暗。而貼上隔熱玻璃膜，可阻隔50%大樓隔熱紙—79%（最高可達81%）的太陽熱，大大降低空調制冷電台中汽車隔熱紙能消耗。
此外，太陽輻射中的紫外線容易造成地毯、家具、藝術畫、窗簾及化纖織物的褪色，又能導致皮膚癌。而隔熱玻璃膜允許可見光射入，同時可阻止高達98%的有害紫外線，還能減少太陽可見光造成的褪色。
玻璃隔熱膜，好似家居隱形“防曬霜”，同時還能起到保護隱私的作用。但目前市面上的隔熱膜的數量和樣式繁多，質量參差不齊，而那些質量不過關的膜在長時間暴曬後就容易汽車隔熱紙失去隔熱效果。所以市民在選購玻璃膜時一定要認真識別，切忌貪便宜，應該盡量選購有品質的產品。
即日起至7月31日，撥打96360訂購法國原裝進口膜利萊貼，即可享受優惠。原價228元，現在滿10平方米可享9折優惠，10-20平方米可享8。8折優惠，20-30居家隔熱紙平方米可享8。5折優惠。另外還有國產膜聖光膜，原價128元/平米，96360優惠價滿10平方米可享9。5折優惠，10-20平方米可享9折優惠，20-30平方米可享8。8折優惠。
解密汽車隔熱膜保養的學問
經過汽車愛好者對貼膜後注意汽車隔熱膜保養和不注意保養進行對比試驗發現，注意汽車隔熱膜保養的膜的幾乎在保質期內不會出現問題，而不注意保養的卻是恰恰相反。並且汽車貼膜的效果也存在很大的差異。如汽車膜氣泡、出現水痕、卷邊等狀況都與汽車隔熱膜保養有著密不可分的關系。
在整車貼膜後應該怎樣保養呢？今天我隔熱紙作為海橋世紀汽車貼膜要告訴大家，正常情況下貼膜三天之內切忌洗車，這是為了避免水分造成車膜脫落。所以在貼膜的時候車可以先把車子洗了再貼膜。除了要注意以上的一汽車隔熱紙點外，還應了解汽車隔熱膜保養的學問。
1。汽車貼膜後，後窗除霧線建議一周內盡量不要打開，因為水分未干也容易對除霧線造成不良影響。2。汽車貼膜後的幾天內盡量避免升降車窗，原因在於剛貼完膜的車子，玻璃通常比較緊，如果隔熱膜固定地附在車窗上大樓隔熱紙的話需要5-7天，所以在車窗開合的過程中膜邊很容易磨卷起翹。3。如果汽車膜粘上污跡，千萬不要用鋒利的硬物刮劃，也不要用有刺激性的化學溶物擦拭，建議用干淨的濕毛巾等比較柔軟的東西輕輕擦拭。4。如果汽車貼膜後一段時間發現裡面出現霧蒙蒙的水蒸汽，這是隔熱台中隔熱紙膜在干透過程中的正常現像，一個星期到半個月之後就會慢慢消失，所以對於這個問題車主們不用大驚小怪，順其自然就好。
以上是我為大家介紹的汽車貼膜後應該注意保養的方法，希望大家能夠牢記。汽車膜不台中汽車隔熱紙單單有著隔熱，阻隔紫外線，防爆，防眩光的功能，還能起到美化的作用。因此，汽車貼膜後保養好不僅能提高汽車膜的使用壽命還可以更好的為大家服務。同時也能節約支出的費用，畢竟，目前車主們每個月要養車的費用也是一筆很大的支出，只是計算燃油費，過路費，停車費就支出了工資的一半，所以做好汽車隔熱膜保養是非常有必要的。
居家隔熱紙
關於夏季汽車隔熱膜不得不說的事兒
炎炎夏日，一層薄薄的隔熱膜作用可不小，不僅能抵抗太陽熱辣辣的照射，還能隔熱、防紫外線。業內人士指出，隔熱效果是消費者選擇隔熱膜的重要原因之一，此外，隔熱膜的透光率、防紫外線指數等都是消費者必須關心的內容。但是，不少消費者對於隔熱膜存在不少選購誤區。
汽車隔熱膜有前、後隔熱膜和側隔熱膜之分。其中，前擋風玻璃隔熱紙對隔熱膜的要求最高，按照國家公安部交通安全法規規定，前擋風玻璃的透光率必須大於70%，以不影響安全行車為前提，忌貼深色隔熱膜。此外，在選擇隔熱膜的防紫外線指數時，越高越好，因為可以保護中控台中隔熱紙台的零部件，以防太陽長期照射而提前老化。
通常汽車隔熱膜的遮蔽系數為0。5的話，那麼它的隔熱率就應該在50%左右，而不汽車隔熱紙會是60%、甚至80%、90%。比如，某種汽車隔熱膜的紅外線反射率在80%，它的遮蔽系數為0。53，那它的隔熱率應該是55%多一點。
那些號稱可見光穿透率達到70%以上，隔熱率達到60%、80%，甚至90%。但是，依據現在的工藝技術水平是無法做到隔熱率90%的。其隔熱率超過90%恐怕只是人們所追求的理想，但目前在現實中這種汽車隔熱膜是不存在的。
因此，我們不要聽信某些廠家聲稱隔熱率可高達90%。所以，各位車主在選擇隔熱膜時，隔熱率在60%時基本已經滿足大樓隔熱紙大家日常使用了，不要被所謂的90%隔熱率所欺騙。
劣質汽車隔熱膜的危害：再說說劣質汽車隔熱膜的危害，很多車友上當受騙其實是根本沒拿劣質汽車隔熱膜當回事，但就是這種輕視，才容易受到傷害。由於劣質膜使用的材料很廉價，工藝簡單，基本上就跟上色的塑料一樣，根本不具備隔熱效果，在陽光的暴曬下，還會局部融化，產生光畸變，影響駕駛員視線，嚴重的還會發生交通事故。更嚴重的是台中汽車隔熱紙，劣質膜的膠層中往往還含有居家隔熱紙甲醛、苯等高危物質，在開車使用過程中，這些有害物質會逐漸分解揮發，誘發慢性中毒、呼吸系統疾病，甚至癌症。
2015年12月9日星期三
苦茶油的營養價值
苦茶油采自苦茶樹的果實——苦茶籽。成品食用苦茶油經脫殼日曬後循古法斧炒﹑粉碎﹑壓榨﹑澄清﹑過濾而成。食用成品苦茶油為純植物性食用油，可拌飯﹑面﹑炒佳肴。可干飲或配饌藥膳食補等，具有獨到的食養效果。苦茶油，味不苦，若以少許姜片、蔥蒜輕炒後，拌食口感甚佳。
苦茶油屬不飽和脂肪酸（油酸、硬脂酸、亞油酸、次亞麻油酸和稀有珍貴的十二烯酸）。根據古醫典記述，苦茶油含有山茶甘素麻油、蛋白質、玉蕊醇、維生素E、礦物質鉀、磷、鎂、鈣……等天然營養成份。苦茶油是油茶種子經榨油機壓榨而得的茶油，含有豐富的蛋白質、維生素A、E等，具有高營養價值，此外，對降低血中膽固醇，以及預防心血管疾病也有很大的功效，並可潤肺、清肝解毒、整腸健胃。
山茶油的主要成份：山茶油營養成份豐富，含脂肪酸（不飽和脂肪酸百分比93%，其中油酸83%、亞油酸10%）、棕櫚酸、山茶苷、磷酸質和皂苷、維生素E 、維生素D及各種生理活性成份：茶多酚、山茶甙、山茶皂甙等。小粒種苦茶籽由於果粒小、產量少、含油量低。古來苦茶油被稱上品之食養、食補、食療之補品。顧胃、顧氣管，中醫界因而倍加推薦與稱許。苦茶油乃天然營養健康食品之一。
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一滴麻油就可防蚊？
夏天來了，除了炎熱的天氣讓人感到煩躁外，蚊蟲叮咬是另一件讓人頭疼的事情，怎樣避開蚊子的“襲擊”成了大家關注的焦點。近日，一則《別讓一滴麻油的防蚊偏方給失傳了》的帖子在微信朋友圈、微博上頻頻被轉。帖子上稱，滴一滴麻油塗抹在身上，蚊蟲就不敢靠近。
“只要用一滴麻油滴在手上，兩只手抹一下，拍打在寶寶手上和腳上，蚊子就躲得遠遠的。”發帖的媽媽稱，按照此方法做了試驗，“把麻油弄在苦茶油兒子手腳和臉上，就帶去公園試試看……3只蚊子一直想咬兒子，但只敢在旁邊飛來飛去，兒子身邊突然好像多了一層防護罩。蚊子僵持了5分鐘還在飛，但就是不敢靠近……”
這種天然安全的防蚊偏方，引得網友們紛紛點贊。不少網友評論，比起市場上的驅蚊產品，這種方法既省錢又安全，值得嘗試。也有網友對此說法存疑，“如果這麼神的話，滅蚊劑怎麼還有人在買？”
對此，咨詢了市疾控中心傳染病防治科，工作人員表示，並沒有聽說過麻油可以防蚊的說法。他分析，可能是因麻油為麻油具有某種特殊的氣味，這種味道不招蚊蟲喜歡。還有可能是因為麻油塗抹在身上形成一層油膜，相當於皮膚上產生了一層物理阻隔，蚊子不容易叮上。
“麻油具有很強的揮發性，味道很快就會消失，可能短時間防蚊有效，但皮膚上的那一層油可能會影響孩子汗水的蒸發，影響皮膚的透氣性，最好還是不要使用。”工作人員指出。
此外，針對網上流傳的其他驅蚊妙招，比如吃香蕉、吃大蒜、吃維生素b片、在房間放煮熱的醋等，該名工作人員表示都沒有科學依據，都是大家總結的一些所謂的“規律”。
“最安全、最靠譜的防蚊方法還是蚊帳。”工作人員建議，對小孩、孕婦及高過敏性體質者來說，蚊帳更是防蚊首選。此外，少量的蟲子可以用滅蚊燈、滅蚊拍等進行誘殺和捕獲；如果蚊蟲量大的話，可用一些衛生殺蟲劑進行殺滅，但要注意使用殺蟲劑防蚊蟲時最好通風、換氣後再睡覺。
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PE管不停輸開孔封堵技術探討(1)
1 傳統PE管封堵技術存在的局限性隨著城市abs管燃氣的不斷發展塑膠異型押出，聚乙烯(PE)管道在城市燃氣管網中得到了廣泛的應用，歐洲人最早將PE管道用於低壓燃氣管網，如今PE管道逐步成為中壓城市燃氣管網的主要選擇，因此對於PE管道不停輸維修搶修新技術的需求也越來越迫切
傳統的PE管封堵技術存在以下局限性：①管道在改造或維搶修施工過程中，通常要先停輸改造管段或事故管道，放空管道內的天然氣，再實施改造或維搶修作業。即便是不采取放空管內天然氣的改造或維修搶修方式，作業時也需將管內輸送氣體的壓力降低到安全範圍，采用阻氣袋臨時封堵後實施作業，以確保施工安全完成。無論是采取放空還是降低管道壓力的作業方式，不僅造成了大量的資源浪費和環境污染，也會影響下游用戶的正常生產和生活，給用戶造成經濟損失。②傳統PE管夾扁封堵的方法僅適用於公稱管徑小於200mm的PE管道。對於公稱管徑為250～315mm的PE管無法采用夾扁的方法，仍需要采取停氣降壓的方法進行作業。即便條件適合采用PE管夾扁方法進行施工作業，也需要將管內輸送氣體的壓力降低到安全範圍後，才能充分發揮夾扁器的夾扁作用，達到阻氣的目的。
另外，PE管夾扁作業對環境溫度也是有要求的，環境溫度低時不適合對PE管進行夾扁，因為環境溫度低時，管材的延伸率降低，此時夾扁PE管道易發生脆裂，造成安全隱患，此現像在北方的冬季更加明顯。③傳統接支管的施工作業也可采取鞍形三通開孔的方法，即在帶氣運行的PE管道上提前焊接鞍形三通電熔管件與新建支管連接，再利用配置在鞍形三通內的刀頭對帶氣管道開孔，為新建支管通氣。采取這種方法雖然不用停輸，但是由於開孔大小受到內置刀頭直徑的限制，所開孔徑往往達不到新建支管的流量要求。為了滿足流量的需求，只能采取對帶氣管道停氣，斷管加裝三通的方法進行支管連接，這樣不僅會造成資源浪費也會影響下游用戶的用氣。同以上傳統方法相比，應用PE管不停輸開孔封堵技術在帶氣運行的PE管道上接支管、加裝或更換閥門、更換管段、進行管道改線和改造，以及維修、搶修等作業，可以避免因施工作業停輸造成的經濟損失和對社會生活生產造成的不利影響，還可以滿足流量的要求。
2 PE管不停輸開孔封堵技術原理PE管不停輸開孔封堵過程主要是通過專用不停輸開孔封堵設備來完成。它的基本原理是：在PE管道上進行施工作業時，在施工管段兩端使用專業開孔封堵設備阻斷該管段塑膠押出天然氣的流通，作業過程中的不停輸、不降壓是通過開孔封堵設備上特設的旁通口實現的。在對施工管段兩端進行封堵前，采用旁通管連接架設在施工管段兩端的開孔封堵設備上的旁通口，使施工管段兩端的天然氣得以連通，對施工管段進行封堵後，也可保證天然氣正常輸送。將相同規格的開孔機分別安裝在機架上，與提前焊接在管段兩端的專用PE電熔管件(即PE封堵管件)連接，開孔機旋入PE封堵管件內在待施工管道上方各開出一個孔。開孔完成後，卸下開孔機，安裝封堵器執行封堵。封堵器將三折式皮碗封堵頭下降通過已開好的孔進入施工管道，操縱進給手柄pe管使封堵頭張開與管道內壁貼合緊密，封堵頭在施工管段兩端同時張開，將天然氣阻斷。在實行封堵後，封堵頭兩端管道內的天然氣可通過旁通管正常供給下游用戶，達到不停輸、不降壓的目的。對圖1中A點與B點之間的PE管道進行維搶修、改造等施工作業。作業完畢後，堵塞PE封堵管件上方的孔，拆除機架等設備，恢復供氣。PE管不停輸開孔封堵技術原理
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超高分子量聚乙烯管性能優於PE管
超高分子量聚乙烯管是是由乙烯、丁二烯單體在催化劑的作用下，聚合而成的平均分子量大於200萬的熱塑性工程塑料，具有耐衝擊、耐低溫、耐磨損、耐化學腐蝕、自身潤滑、吸收衝擊能。超高分子量聚乙烯管與PE管對比有哪些優勢呢？
1、超強的抗壓強度和承壓能力超高分子量聚乙烯管的抗壓強度是PE80的2。5倍，PEl00的2倍，抗環境應力開裂能力是PE100的5倍，而耐疲勞是PE100的30倍以上。2、高抗衝擊性、柔韌性超高分子量聚乙烯管的抗衝性和吸收衝擊性能居塑料之首，無論是外力強衝擊還是內部壓力波動都難以使其開裂。其抗衝擊強度為尼龍66的10倍，U-pvc的20倍，PE的5倍。在低溫度環境pe管下抗衝擊性更優異，具有很強的柔韌性。3、高耐磨性超高分子量聚乙烯管摩擦系數只有0。07-0。2，它的分子鏈特別長，使得管材的耐磨性在輸送各種漿體時比鋼管、金屬管高4-7倍，是PE100的10倍，也是U-PVC的10倍左右。在諸多管道材料中，其磨損指數最小。耐磨性比鋼管、不鏽鋼管高4-7倍，比管道、聚乙烯管道高10倍以上，大幅度提高了管材的使用壽命。
4、抗腐蝕性超高分子量聚乙烯管是一種飽和分子團結構，故其化學穩定性極高，在一定溫度和濃度範圍內能耐各種腐蝕性介質(酸、堿、鹽)及有機溶劑的侵蝕。分子結構穩定性極高；無電化學腐蝕；耐多種化學介質侵蝕。5、流動性 超高分子量聚乙烯管有自潤滑和不粘著性，摩擦系數小。特殊工藝生產的管道內壁抗腐蝕、抗摩損、不結垢，因此流動阻力很小，可長期保持流速和流量不減。故其內徑設計可比鋼管減小15%-20%。①介質流速達到2。3米/秒，不結垢②大大降低清垢成本，避免二次污染③粗糙度是鋼管的1/6，流動阻力小，其內徑設計可以比鋼管減少15。4%。6、耐候性和抗老化性超高分子量聚乙烯管有良好的耐候性和抗老化性。由於是一種飽和分子團結構，再者添加了碳黑紫外線吸引劑，大大增強了超高管材的使用壽命。
7、無毒無味，高度環保。聚乙烯材料是國家已認證的環保材料，毫無毒性，任何防污抗蛀。因表面光滑，不會被海洋或污水中的甲貝、菌類等微生物蛀附，不會產生水垢和微生物的滋生，不會增大糙率，保證了水質的穩定。8、電熱絕緣性好。超高分子量聚乙烯管道是非導體，管道的電絕緣性特優，絕緣電阻在1012-1015MΩ(1016-1018)，最適用於輸電、電信線路密集區和多雷區；超高分子量聚乙烯管道的傳熱系數很小，只有0。13，是鋼的2‰，管道的保溫性能優異。9、無管網漏損。給排水管塑膠異型押出網漏損一直是困擾我國城市供排水的難題。1999年我國城市供水企業平均漏損率為15。14%，單位管長漏水量為3。41m3/km/h，管網漏耗相當嚴重。問題根源在於所選管材本身滲漏及管道連接口漏損，尤其是連接口漏水，導致基礎下陷，管道連接口開裂。超高分子量聚乙烯管道徹底解決了管網漏損問題。電熱熔連接使管網無漏點。
10、施工費用低。 ①施工工作面小，比同口徑的預應力鋼套混凝土管、鑄鐵管、玻璃鋼管等，工作面少三分之二，可減少占地賠償費70%。以內徑800mm管材為例，預應力鋼套混凝土管、鑄鐵管、玻璃鋼工作面要求25米寬，超高分子量聚乙烯管施工面8米寬即可。降低了占地賠償費。②超高分子量聚乙烯管道敷設不需要做3：7灰土基礎，不需要填砂，僅把管道在溝沿連接好推入填土壓實即可。而預應力鋼套混凝土管、鑄鐵管、玻璃鋼管敷設需要做3：7灰土基礎，或磚混基礎，需要填砂。因此，施工費用僅為其他管材的五分之一③超高分子量聚乙烯管道敷設時相對於鋼管、鑄鐵管來說，不需要做防鏽防腐處理，對地埋管無需作陰極保護，可節約工程費用70%以上。
11、維護費用低。由於超高分子量聚乙烯管道的耐腐、耐磨和抗凍和抗污等性能，無漏損，因此管道運行後幾十年不需要進行防鏽、防污、絕緣、保溫等措施和檢修，可節約運行維護費用95%以上。12、長期綜合效益好，使用費用低塑膠押出。綜合效益是指由建設投資、安裝費用、運行維修費用、使用壽命、節能等多種因素形成的長期性效益。超高分子量聚乙烯管道的綜合效益是可取的。特別是管徑越大，其成本越低。埋入地下的管道可使用150年以上，又無需年年檢修，更可以發揮它優越的綜合效益。13、其他特性超高分子量聚乙烯管材材料在成型後難於破碎及二次abs管成型，因此超高分子量聚乙烯管采用全新原料生產，不能添加任何回收料，確保管道系統的衛生性。而普通PE、PVC等管材很多廠家(即使是國家免檢產品)為了降低成本加入了回收料。
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從工藝上來看PE管材料生產工藝區別
從工藝上來看，PE管材專用料的主要工藝有淤漿法(懸浮法)、溶液法、氣相法3種。目前我國生產管材專用料采用的工藝的主要從國外引進。
日本三井漿液法是3種格樂漿液法工藝之一，這種工藝以生產高質塑膠押出量、高分子量及“雙峰”分布樹脂而著名。
美國是世界上最大的PE管材樹脂生產和消費國，其中HDPE管材樹脂所占比例最大，主要生產廠家為Phillips。Phpe管illipsPE管材生產最初采用的生產工藝是溶液法，20世紀60年代開發了環管反應器的粒子形成工藝，並實現abs管了工業化生產。
Phillips生產工藝中主要使用2種不同類型的催化劑，一種是鉻基催化劑，另一種是有機金屬催化劑。UCC在20世紀70年代引入UnipolPE生產技術，使用該工藝生產的擠塑級管材樹脂的熔體流塑膠異型押出動指數範圍（0。2-0。5）g/10min，密度範圍為（0。942-0。960）g/cm3。Unipol工藝使用的催化劑有鈦系催化劑和鉻系催化劑兩大類，采用不同的催化劑可生產處不同牌號的產品。
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PE管變身抗旱利器
今春瀘縣采用PE管替代水渠，率先使用“塑膠異型押出泵管(渠)一體化技術”，今年抗旱多了一樣利器。由於實現自流灌溉比較困難，須使用機電提灌設備將水提到高處，塑膠押出才能實現農田灌溉，所以機電提灌設施是瀘州市農業生產和農民生活不可缺少的基礎設施。近年來，瀘縣農機系統工程技術人員在實踐中探索、總結出了適合丘陵地區地形地貌條件的一項新的灌溉技術—“泵管（渠）一體化”技術。
在瀘縣方洞鎮三界村，該村最先采用“泵管（渠）一體化”技術輸送農業生產用水，該村除了出水口，使用一小段水渠外，絕大部分采用茶盅大小的PE管代勞。提起PE管的優點，三界村村支書黃成菊說，村裡鋪設了1980米PE管，可保障該村的農業生產用水。同等的效果，如果換成修建水渠，花錢更多。水渠占的田土多，修建全村性的水渠，至少占30畝的田土，而PE管埋在地裡，所占的田土可以忽略不計。從耐用性講，該村上世紀70年代pe管修建的水渠，現在已基本無法使用，而PE管的使用壽命可以達到50年。
據瀘州市農abs管機局介紹，“泵管（渠）一體化”技術，是通過水泵提水、多管道輸水、多分水井分水直接將低位水送到灌區高點、遠點等用水終端的田裡、土裡。該技術具有節水、節能、灌面大、投資省、節約耕地、運行費用低等優點，加之PE管沒有水渠易老化堵塞漏損的缺點，更便於管理。
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