2015年11月5日星期四

騰龍科技熱風烘箱介紹以及保養說明



主要用途:電子,電器,儀表,儀器,工具,五金,照明,電機等行業的產品生產,產品裝配,產品包裝,產品輸送。

1。日維護保養①每天用柔軟棉布對設備進行擦拭,以保持外觀整潔。②每天開機前檢查氣源三聯件,當油位不足時加潤滑油,並將存水排出。③每天清理集塵箱內的絨絮,保證良好的通風,使設備發揮最佳的烘干效果。2。月維護保養①打開後箱蓋,用柔軟烘箱棉布清潔設備的內部。②對軸承等運動件加注潤滑油,以減少摩擦。③檢查皮帶張緊力,調整皮帶輪。 ④對震動後容易造成松動和脫落的部位,包括電氣線路、門的搖臂、管道連接處等進行堅固。

3。年度維修保養①檢查機座的固定螺栓是否松動並堅固。②檢查支承彈簧連接松緊情況並時行調整。③檢查設備的接地情況並保證可靠。④檢查電腦板的控制、風輪、熱交換器的靈活程度。⑤對設備上溫度表等儀表送當地技術監督局計量。4、烘干機軸承維護軸承破碎機的軸承擔負機器的全部負荷,所以良好的潤滑對乾燥機軸承壽命有很大的關系,它直接影響到機器的使用壽命和運轉率,因而要求注入的潤滑油必須清潔,密封必須良好,本機器的主要注油處:

(1)轉動軸承(2)軋輥軸承(3)所有齒輪(4)活動軸承、滑動平面。 1、新安裝的輪箍容易發生松動必須經常進行檢查。 2、注意機器各部位的工作是否正常。3、注意檢查易磨損件的磨損程度,隨時注意更換被磨損的零件。4、放活動裝置的底架平面,應除去灰塵等物以免機器遇到不能破碎的物料時活動軸承不能在底架上移動,以致發生嚴重事故。5、軸承油溫升高,應立即停車檢查原因加以消除。6、轉動齒輪在運轉時若有衝擊聲應立即停車檢查,並消除。



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微波干燥殺菌機采購注意事項


每種微波干燥殺菌機都有其特定的適用範圍,而每種物料都可找到若干種能滿足基本要求的微波干燥機,但最適合的只能有一種。如果選型不當,用戶除了要承擔不必要的一次性高昂采購成本外,還要在整個使用期內付出沉重的修理費,所以在選擇的時候一定要慎之又慎。下面我們就看看選擇微波干燥殺菌機的基本原則,希望對您的決定有幫助。

1、適用性。微波干燥殺菌機首先必須能適用於特定物料烘箱,且滿足物料干燥的基本使用要求,包括能很好的處理物料,並能滿足處理量、脫水量、產品質量等方面的基本要求。

2、干燥速率高。僅就干燥速率看,對流干燥時物料高度分散在熱空氣中,臨界含水率低,干燥速度快,而且同是對流干燥,干燥方法不同臨界含水率也不同,因而干燥速率也不同。

3、耗能低。不同干燥乾燥機方法耗能指標不同,一般微波干燥機的熱效率理論上可達100%,對流式干燥只能70%左右。

4、節省投資。完成同樣功能的微波干燥殺菌機,有時其造價相差懸殊,應擇其低者選用。

5、運行成本低。微波干燥機折舊、耗能和維修費等運行費用要盡量低廉。

6、優先選擇結構簡單、備品備件供應充足、可靠性高、壽命長的微波干燥機。

7、微波干燥殺菌機符合環保要求,工作條件好,安全性高。

工業烤箱 8、選型前最好能做出物料的干燥實驗,深入了解類似物料已經使用的微波干燥機,往往對恰當選型有幫助。

9、不能完全依賴過去的經驗,注重吸收新技術,多聽專家的意見。


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2015年10月23日星期五

磨輥軸承的失效形式及原因


1。1 接觸疲勞失效

軸承工作表面受到交變應力的作用而導致失效。 主要發生在軸承工作表面,往往伴隨著疲勞裂紋,這種失效形式先從接觸表面以下最大交變切應力處產生,然後擴展到表面形成不同的剝落形狀。它的形成過程及後果是:點蝕—麻點剝落—淺層剝落—深層剝落。

1。2 磨損失效

軸承磨損失效是指表面之間的相對滑動摩擦導致其工作表面金屬不斷磨損而產生的失效。磨損失效按磨損形式通常可分為磨粒磨損和粘著磨損。磨粒磨損指軸承工作表面之間擠入外來堅硬粒子或硬質異物或金屬表面的磨屑且接觸表堆高機面相對滑動而引起的磨損。粘著磨損指由於摩擦表面的顯微凸起或異物使摩擦面受力不均,在潤滑條件嚴重惡化時,因局部摩擦生熱,易造成摩擦面培林局部變形和摩擦顯微焊合現像,嚴重時表面金屬可能局部熔化,接觸面上作用力將局部摩擦焊接點從基體上撕裂而增大塑性變形。

磨損失效發生時,首先在軸承的表面有持續的磨損,導致軸承零件逐漸損壞,進一步造成軸承尺寸精度喪失及其它相關問題。 軸承它的形成過程及後果是:磨損—形狀變化—配合間隙增大及工作表面形貌變化—潤滑劑污染—潤滑功能完全喪失—軸承喪失旋轉精度乃至不能正常運轉。

1。3 斷裂失效

這種失效主要由兩大因素造成:過載和缺陷。當載荷超過強度極限時會發生過載斷裂。軸承零件的微裂紋、縮孔、氣泡、大塊外來雜物、過熱組織及局部燒傷等缺陷在衝擊過載或劇烈振動時也會在缺陷處引起斷裂。

1。4 軸承游隙變化失效

這種失效往往是由內、外在因素共同作用造成的,這種失效發生時,首先是配合間隙改變,進而造成軸承精度降低,以致造成“咬死”現像。外在因素主要指過盈量過大、安裝不到位、溫升引起膨脹量、 瞬時過載等;內在因素主要有殘余奧氏體和殘余應力處於不穩定狀態等。





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風機軸承保養注意事項


我們在選擇風機型號時,選擇一個適合自己的風機作業環境使用的風機,在使用中也會幫助用戶節省很大的資源,並且發揮充分的使用效果,在眾多的風機組件中。軸承是比較重要的,但是很多用戶在對軸承的選擇和使用中總是會忽略很多細節,這也是為什麼軸承在使用中總是出現問題的原因了,其實我們不僅僅要從選擇上來保障,還要從保養上重視起來,雙管齊下才能保障風機的使用效果,下面我們一起看一下軸承在選擇和保養中時,我們怎樣才能做到最好。下面我們一起了解一下:

  在風機的選擇上,我們經常會選擇那些外觀質量還不錯的風機,但是這僅僅是一個方向,對風機內在的組成部分也要做到一個精准的選擇,軸承能不能合格,關鍵在於使用中能不能充分的發揮作用,對於沒有風機選擇經驗的用戶來軸承說,通過專業人員幫助選擇,那麼風機各個組件的質量還能得到很大的保障,選擇無誤之後,我們就要對風機在使用中的一些問題進行解決陶瓷軸承保養了。

  風機軸承的保養不僅僅限於添加潤滑劑那麼簡單。還要對潤滑劑的質量,數量進行控制,還要對潤滑系統的運行參數進行詳細的堆高機檢驗,還要進行軸中心線對中檢查,主要是檢查徑向偏心和軸向偏移。在軸承運行過程中,要按照“在1小時內每15分鐘檢查一次,在6小時內每小時檢查一次”的原則,檢查軸承溫度變化現像,隨時掌握軸承的溫度情況。

  風機的潤滑系統是和軸承關系最為密切的,因此我們在保養時一定要關注潤滑系統的有效性。環境溫度超過40℃,應該當軸承溫升超過15℃時,加潤滑劑的時間間隔應縮短到規定的時間間隔的一半。排氣塑膠軸承溫度過高,要檢查運行條件,恢復排氣正常溫度。當軸承內潤滑劑過多時,恢復合適的潤滑劑量,檢查油門閥工作情況。根據這幾條保養常識來對風機的軸承進行保養維護,也能在很大程度上減少軸承的磨損情況,對於用戶來說還能節省能源,因此對於軸承的選擇和維護上一定要給予充分的重視。





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洛軸邁出高鐵軸承國產化第一步



也許到明年,當你再乘坐時速140公裡以上的鐵路客車時,客車使用的就是咱們洛陽制造的軸承。

  中秋節假期,河南能源洛陽LYC軸承有限卻一派繁忙景像。這家老國企正傾全之力,以加嚴一級的技術要求、時速160公裡的技術要求和精度儲備,精心趕制首批時速140公裡以上鐵路客車軸承樣品。此舉標志著陶瓷軸承洛軸邁出高速鐵路客車軸承國產化第一步,也意味著時速140公裡以上鐵路客車不使用國產軸承的歷史將被改寫。

  8月14日,中國鐵路總在北京召開25K型客車裝用NJ(P)3堆高機226X1型國產軸承運用考驗評審會。與會專家聽取了國產軸承研發、台架試驗和裝用情況,以及在原材料、主要生產工藝等方面與國外進軸承口軸承的差異。與會專家一致認為,國產軸承進行提速運用條件已經成熟,正式明確25K型客車將裝用洛軸等企業生產的國產NJ(P)3226X1型軸承運用考驗。

  至此,中國鐵路行業正式拉開時速140公裡以上鐵路客車軸承國產化替代的大幕。據了解,若此次運用考驗成功,下一步,我國將逐步進行時速160公裡、200公裡、250公裡、350公裡的運用考驗。

  熟悉國產鐵路客車軸承歷史的人都知道,這是國產軸承的重大階段性進展,具有裡程碑意義。長期以來,高速鐵路客車軸承因為風險高、影響大,主機用戶對選用國產軸承信心不足。部分用戶為了規避風險,只采購塑膠軸承使用進口軸承,為國產軸承准入設置了門檻,限制了高鐵軸承等國產高端軸承的發展。

  “我們等這一天已經等了9年,真不容易。我們一定會抓住這一機遇,徹底改變時速140公裡以上鐵路客車不使用國產軸承的尷尬局面。”昨日,洛軸鐵路軸承事業部技術激動地說。

  作為河南能源化工集團裝備制造板塊的骨干企業,洛軸是目前國內鐵路軸承生產資質最全的單位,經過多年努力,已能夠批量生產鐵路貨車、客車、機車、地鐵、輕軌等軸承。從2006年開始,洛軸相繼研制生產出首批時速140公裡、160公裡、200公裡、250公裡、350公裡等鐵路客車軸承,並通過國家權威部門的台架試驗。

  日前,洛軸承擔的“863”計劃先進制造技術領域重點項目“大型專用軸承試驗台研制”課題——“大型高速鐵路軸承試驗台”順利通過科技部現場驗收。該試驗台的研制成功,能培林夠為我國自主開發高速鐵路軸承提供試驗數據,為高鐵軸承的國產化奠定了基礎。

  借此東風,洛軸迅速啟動時速140公裡以上鐵路客車軸承國產化替代工程,鐵路軸承事業部各項工作已經全面鋪開,他們決心實施精益化管理和持續推進技術創新,以確保首批高鐵樣品軸承順利通過用戶路試。

  據悉,目前在全國各大鐵路線上,每天有100多萬套各種型號的LYC品牌軸承緊張工作,保證著南來北往列車的安全運行。







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我國五金軸承工藝技術急需發展


我國五金軸承工業制造工藝和工藝裝備技術發展緩慢,車加工數控率低,磨加工自動化水平低,全國僅有200多條自動生產線。大多數企業,尤其是國有老企業中作為生產主力的仍是傳統設備。對軸承壽命和可靠性至關重要的先進熱處理工藝和裝備難題未能取得突破。
發展緩慢,車加工數控率低,磨加工自動化水平低,全國僅有200多條自動生陶瓷軸承產線。大多數企業,尤其是國有老企業中作為生產主力的仍是傳統設備。對軸承壽命和可靠性至關重要的先進熱處理工藝和裝備,如控制氣氛保護加熱、雙細化、貝氏體淬火等覆蓋率低,許多技術難題攻關未能取得堆高機突破。

軸承鋼新鋼種的研發,鋼材軸承質量的提高,潤滑、冷卻、清洗和磨料磨具等相關技術的研發,尚不能適應軸承產品水平和質量提高的要求。因而造成工序能力塑膠軸承指數低,一致性差,產品加工尺寸離散度大,產品內在質量不穩定而影響軸承的精度、性能、壽命和可靠性。

整體發展速度不夠快,企業投入高端磨具的開發大大不足,這就使得對一些高質量軸承加工生產企業來說,選擇國外同類優質產品是唯一出路。無奈之下,磨料磨具喪失較大部分應用商。而軸承企業與磨具生產企業培林貧乏的交流使得這中差距越來越大。




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中國軸承行業技術特點分析



在機械基礎件中,軸承的結構並不復雜,但對於精度、壽命和可靠性、穩定性的要求較高,軸承的設計和制造涉及多學科理論和技術的全面應用。在軸承設計方面,涉及到諸如分析力學、彈性理論、流體力學、統計學、斷裂力學、金屬學、傳熱學、摩擦學等許多學科的知識;在軸承制造方面,軸承屬於在精度、速度、壽命、可靠性上有較高要求的產品,需要包括材料科學、熱處理技術、精密機械加工技術、數控技術、計算機集成制造等多學科理論和技術的全面支撐。現代軸承制造業已形成高技術化的發展趨勢。
  
  高性能軸承要求在高速重塑膠軸承載條件下長期保持高精度和工作狀態穩定性,取決於軸承組件幾何精度及其穩定性和基體材料組織性能及其穩定性。軸承組件在每步工序中都受到隨時變化的熱、力或熱力耦合作用,這些非線性的溫度堆高機場、應力場和復雜的溫度變化歷程與應力變化歷程,使得軸承組件的宏觀幾何形態、微觀金相組織狀態、金屬流線走向與殘余應力分布等產生顯著變化軸承,進而導致軸承的幾何精度、精度穩定性和抗疲勞性能等隨之發生顯著改變。

因而軸承組件幾何精度、基體材料組織性能及其穩定性在各工序之間發生復雜的遺傳和演化作用,這種遺傳演化結果與原材料組織性能、制造工藝和過程的條件等因素密切相關,並且直接決定了軸承的服役性能和使用壽命。針對軸承組培林件的復合交叉工序全過程,開展軸承組件成分材料和組織設計,揭示在成形、車加工、熱處理等工序中軸承組件的宏觀幾何精度變化機制、表面物理機械性能變化規律與微觀材料組織狀態遺傳演化機理,建立基於整個制造過程的軸承組件基體材料微觀組織和表面狀態控制方法,是高性能軸承制造的關鍵技術陶瓷軸承問題。



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